全球首條叉車機(jī)器人焊接生產(chǎn)線在瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地下線
發(fā)布時(shí)間：2013-09-16 新聞來源：論壇
據(jù)一覽焊接英才網(wǎng)了解，9月9日，全球第一條叉車機(jī)器人焊接柔性生產(chǎn)線在瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地成功下線，引來全國(guó)各地的客商來觀摩。
這條生產(chǎn)線由基地長(zhǎng)沙華恒機(jī)器人系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱華恒公司)組建。在組裝車間，記者看到，七八位工作人員正圍著兩臺(tái)高達(dá)三米多高的機(jī)器人進(jìn)行最后發(fā)貨前的出廠測(cè)試，只見前右方的機(jī)器人抓手將上料臺(tái)的工件放置在機(jī)器人變位機(jī)上，位于前左方的焊接機(jī)器人按照已經(jīng)設(shè)定的程序進(jìn)行自動(dòng)焊接，焊接完成后，機(jī)器人將工件傳給下一個(gè)工序;同時(shí)，機(jī)器人抓手又去抓工件，就這樣循序進(jìn)行，一天24小時(shí)不間斷，完全代替人工焊接。
“一條生產(chǎn)線兩個(gè)普通員工就可以操作”，叉車焊接機(jī)器人生產(chǎn)線項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄭軍偉告訴記者，除了節(jié)省勞力外，這些焊接機(jī)器人還可以準(zhǔn)確識(shí)別各類型的工件，并傳送在精確的位置上進(jìn)行焊接。
鄭軍偉介紹，這條柔性生產(chǎn)線規(guī)劃單班產(chǎn)能5000臺(tái)/年，使用焊接機(jī)器人7套，機(jī)器人抓手2套，需要配備20個(gè)工人，而未上生產(chǎn)線之前人工焊接需要焊接技師65人。在目前人工成本越來越高及招工難的問題上，機(jī)器人智能自動(dòng)化柔性制造將是未來的發(fā)展趨勢(shì)。
“由于高級(jí)焊工緊缺，許多機(jī)械制造企業(yè)都開始采用焊接機(jī)器人來代替人工。”長(zhǎng)沙華恒機(jī)器人系統(tǒng)有限公司董事長(zhǎng)顏小俊告訴記者，公司于兩年前布局南方廣西、廣東、湖北、湖南、江西等市場(chǎng)，落戶湖南瀏陽制造產(chǎn)業(yè)基地后獲得了較快的發(fā)展。公司為了更好的滿足市場(chǎng)需求，為客戶提供快速滿意的服務(wù)，目前已應(yīng)用到焊接、裝配、搬運(yùn)、涂膠等領(lǐng)域。
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