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求職類型:全職
普通話程度:一般
身份證:5221**************
計(jì)算機(jī)能力:良好
國(guó)籍:中國(guó)
身高/體重:168 CM / 60 KG
民族:漢族
語(yǔ)言類別一:英語(yǔ) (一般)
政治面貌:群眾
現(xiàn)有職稱:中級(jí)
本人待人真誠(chéng),工作認(rèn)真負(fù)責(zé),勤學(xué)好思,有著良好的生活習(xí)慣和正派的作風(fēng),具團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,具備中小型機(jī)電項(xiàng)目管理能力及內(nèi)業(yè)資料編制能力。
2021-11/2023-01 ***公司[1年2個(gè)月]
負(fù)責(zé)信息系統(tǒng)項(xiàng)目的監(jiān)理,主要用戶單位是貴州省內(nèi)政府機(jī)關(guān),
2014-10/2021-10 貴州陸通工程管理咨詢有限責(zé)任公司[7年]
對(duì)公路工程機(jī)電項(xiàng)目的進(jìn)度、質(zhì)量和安全進(jìn)行全程監(jiān)督與管理,作出相關(guān)的工作記錄及后期項(xiàng)目的機(jī)電設(shè)備、材料的報(bào)驗(yàn)計(jì)量及工程驗(yàn)收等工作。
2013-05/2014-03 遵義樺坤節(jié)能設(shè)備有限公司[10個(gè)月]
對(duì)工作產(chǎn)品(變壓器)作出廠試驗(yàn)并出合格證和出故障現(xiàn)場(chǎng)。
2011-01/2012-07 富士康科技集團(tuán)[1年6個(gè)月]
承擔(dān)公司加工中心(FANUC,BROTHER)維修和安裝調(diào)試,保養(yǎng)等工作
2009-09/2010-12 比亞迪股分有限公司[1年3個(gè)月]
剛進(jìn)公司時(shí)在第三事業(yè)部(IT產(chǎn)業(yè)部)生產(chǎn)線上做操作工,后被提為物料員,在通過(guò)公司內(nèi)部招聘時(shí)通過(guò)簡(jiǎn)歷的方式從原第三事業(yè)部成功應(yīng)聘到第二事業(yè)部(汽車產(chǎn)業(yè)部),本人在第二事業(yè)部任職期間負(fù)責(zé)生產(chǎn)車間的設(shè)備維護(hù),并因此得到上級(jí)的一致好評(píng)
羅望高速公路機(jī)電工程[2017-09/2019-04]
項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算投資為135.8707億元,線路全長(zhǎng)74.9公里,另建蔗香支線16.4公里,主線起于羅甸縣溝亭鄉(xiāng)布蘇,與在建的貴陽(yáng)至惠水高速公路順接,經(jīng)逢亭、羅蘇、桑郎、納夜、大觀、望謨南、壩算,止于望謨,終點(diǎn)接新建安龍至望謨高速公路。主線在布蘇(樞紐)、逢亭、羅蘇、桑郎、納夜、大觀、望謨南、望謨(壩算樞紐)設(shè)置8處互通式立交。設(shè)置分離式立交9處、通道及人行天橋27處;支線設(shè)置通道2道。
項(xiàng)目從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工到通車,使我的溝通協(xié)調(diào)能力及對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、變更控制能力得到了很大的提高,對(duì)項(xiàng)目整體管理的思路更加完善,為下一個(gè)項(xiàng)目更好的監(jiān)理打下了基礎(chǔ)。
花溪(貴陽(yáng))至安順高速公路機(jī)電工程監(jiān)理[2016-08/2017-08]
貴陽(yáng)(花溪)至安順高速公路項(xiàng)目;ò哺咚俟菲鹩谫F陽(yáng)市花溪區(qū)繞城高速南環(huán)線桐木嶺,途經(jīng)貴陽(yáng)市花溪區(qū)青巖、燕樓、馬鈴,貴安新區(qū)馬場(chǎng),黔南州長(zhǎng)順縣凱佐、馬路,安順市東屯、雙堡、舊州、寧谷、龍宮、幺鋪等地,項(xiàng)目終點(diǎn)小屯互通樞紐連接安普高速公路及滬昆高速公路清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧段。 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn):全線采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速120km/h,路基寬度34.5m。 于2017.5.28通車
項(xiàng)目從進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工到通車,使我的溝通協(xié)調(diào)能力及對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資、變更控制能力得到了很大的提高,對(duì)項(xiàng)目整體管理的思路更加完善,為下一個(gè)項(xiàng)目更好的監(jiān)理打下了基礎(chǔ)。
貴州省高速公路監(jiān)控系統(tǒng)改造項(xiàng)目(第一標(biāo)段)[2015-07/2016-07]
本標(biāo)段項(xiàng)目所屬路段在清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧,鎮(zhèn)寧至勝境關(guān)段,有75個(gè)危險(xiǎn)路段監(jiān)控點(diǎn)。
在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,本項(xiàng)目監(jiān)理工作順利完成。
貴州省公路局ETC改造項(xiàng)目[2015-05/2015-06]
本項(xiàng)目在公路局所屬5條已建高速公路(仁赤,思遵,大思,安普,晴興高速)收費(fèi)站改造建設(shè)ETC電子不停車收費(fèi)車道32條,共涉及16個(gè)收費(fèi)站點(diǎn)。
在保證工程質(zhì)量和安全的前提下,工程如期結(jié)束。
貴州省駕荔高速機(jī)電工程監(jiān)理項(xiàng)目[2014-10/2015-04]
本項(xiàng)目駕歐至荔波高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“678網(wǎng)”中的“第八聯(lián)”——榕江至麻尾高速公路的中段。起點(diǎn)接麻駕高速公路小七孔隧道前的董扎附近(起點(diǎn)樁號(hào)YK0+000=麻駕高速K24+100),經(jīng)拉更臘、小岜故、拉岜、朝陽(yáng)至荔波縣城南面的坡田,即本項(xiàng)目終點(diǎn)(樁號(hào)K25+240),連接擬建的榕江至荔波高速公路,路線全長(zhǎng)26.160公里,除起點(diǎn)段(約一公里)位于獨(dú)山境內(nèi)外,其余均位于荔波境內(nèi)。
在公司監(jiān)理駐地辦全體同仁共同努力,精誠(chéng)協(xié)作下,本項(xiàng)目按合同規(guī)定工期,在保證工程質(zhì)量的前提下順利完工,現(xiàn)已通車投入使用。
黔西南民族職業(yè)技術(shù)學(xué)院|大專[2007-09/2010-06]
專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化
類別:電力與電氣工程類
獲得了本人調(diào)試從事設(shè)備的維護(hù)及安裝工作,通過(guò)幾年的工作以及不斷的學(xué)習(xí),已經(jīng)熟練掌握了設(shè)備的維護(hù)以及安裝調(diào)試等相關(guān)知識(shí),并能將其運(yùn)用到日常的工作中去。同時(shí),通過(guò)這幾年的鍛煉個(gè)人的綜合素質(zhì)也得到了較大的提升,本人工作認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí),耐心細(xì)致,善于與客戶溝通,有一定的技術(shù)能力以及良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,具備強(qiáng)烈的責(zé)任感。熟練運(yùn)用CAD軟件,有《電工進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證》和《電工中級(jí)證》,在校期間獲得國(guó)家一,二等獎(jiǎng)學(xué)金和“三好學(xué)生”稱號(hào)。
英語(yǔ)水平:英語(yǔ)3級(jí)
貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院[2021-07/2021-07]
培訓(xùn)課程:貴州省交通運(yùn)輸廳系統(tǒng)專業(yè)技術(shù)人員繼..
培訓(xùn)地點(diǎn):貴陽(yáng)
通過(guò)繼續(xù)教育培訓(xùn),了解業(yè)內(nèi)行業(yè)信息并獲取相關(guān)教育學(xué)時(shí)
貴州省監(jiān)理協(xié)會(huì)[2016-07/2016-07]
培訓(xùn)課程:貴州省監(jiān)理員培訓(xùn)
培訓(xùn)地點(diǎn):貴陽(yáng)
通過(guò)為期一周的課程培訓(xùn),建設(shè)被培訓(xùn)人員獲得基本的項(xiàng)目管理知識(shí)并經(jīng)考核合格后,從事相關(guān)崗位工作,
愛(ài)好閱讀,工作不忙的時(shí)候會(huì)去書店看看自己喜愛(ài)的書。
高壓進(jìn)網(wǎng)作業(yè)許可證 合格 [2009-11]
初級(jí)工程師 合格 [2015-11]
監(jiān)理員證書 合格 [2016-7]
全國(guó)計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)資格與水平考試 合格 [2018-11]
專業(yè)監(jiān)理工程師證書(重慶) 合格 [2019-6]